Vos questions, nos réponses.

Forfait courte distance jusqu'à 150 km, calcul kilométrique au-delà avec dégressif. Multiplicateur véhicule selon catégorie (×1.0 à ×1.4). +99 € pour la formule Premium. Aucun frais caché.

Non. Le devis est ferme, calculé au kilomètre routier exact, carburant, péages et assurance inclus. Les seuls suppléments possibles (créneau urgent < 24h, retour différé, garde de véhicule prolongée) sont validés par écrit avant intervention.

Acompte de 50 % à la confirmation, porté à 60 % au-delà de 300 km de trajet : sur ces distances, les billets de train et l'hébergement sont engagés bien avant le départ. Le solde est dû avant la remise des clés. Le solde est dû par le client lui-même : si une autre personne réceptionne le véhicule, il se règle avant l'enlèvement. Particulier : carte bancaire (Stripe), Apple Pay, Google Pay. Pro : choix entre CB / SumUp / virement SEPA avec QR code, facturation entreprise après la livraison validée. À 15 jours date de facture sur convention de compte, à la commande sans elle (B2B).

Exactement ceux de votre trajet : la route entre le point de départ et le point d'arrivée, aux ravitaillements près. Ce sont les <em>mêmes kilomètres</em> que ceux sur lesquels votre devis est calculé. Aucun détour, aucun usage personnel du véhicule.

24 à 48h après confirmation pour la France métropolitaine standard. Service express possible sous 12h moyennant un supplément (nous contacter).

Oui, sur devis personnalisé. Nous couvrons la zone Schengen + Royaume-Uni avec passages tunnel/ferry inclus. Allemagne, Belgique, Suisse, Italie, Espagne courants.

Le barème se compte en heures, par rapport à l'heure de prise en charge convenue : plus de 72 heures avant, vous êtes remboursé, sous la seule déduction des frais déjà engagés et non récupérables pour votre mission, sur justificatifs ; entre 48 et 72 heures, 25 % de l'acompte est conservé ; entre 24 et 48 heures, 50 % ; moins de 24 heures avant, l'acompte est conservé en entier. La retenue ne dépasse jamais l'acompte. L'heure de référence est celle convenue ensemble, pas le créneau demandé au devis. Un report demandé plus de 48 heures à l'avance est accepté sans pénalité, une fois : aucune somme n'est retenue au titre du report. Seuls les frais déjà engagés pour la date initiale et non récupérables, un billet de train par exemple, sont reportés sur la nouvelle mission et ajoutés à son prix, sur justificatifs, et le montant vous est indiqué avant que la nouvelle date soit confirmée. Et si le client annule après avoir obtenu un report, le report ne le replace pas dans un délai plus favorable : nous retenons le palier acquis au moment de la demande de report, et les frais engagés pour la première date devenus non récupérables s'y ajoutent, sur justificatifs, parce que le report a immobilisé une seconde journée. Le total ne dépasse jamais l'acompte, et rien n'est dû si le report vient de nous ou d'un cas de force majeure. Une annulation qui ne suit aucun report reste soumise au seul barème ci-dessus.

Oui, c'est fréquent : un vendeur au départ, un proche à l'arrivée. Indiquez-nous son nom et son téléphone à la réservation. Elle devra remettre toutes les clés et les documents au départ, et signer l'état des lieux. Elle n'a en revanche rien à payer : le solde reste dû par le client qui a réservé, et il se règle avant l'enlèvement si celui-ci n'est pas présent à la livraison.

Oui : le convoyage se fait par la route, donc le véhicule doit démarrer et circuler normalement. Sans plaque ou sans assurance, en revanche, ce n'est pas un problème, nous le déplaçons sous nos plaques professionnelles W garage, couvertes par notre assurance. Et s'il ne roule pas, dites-le quand même : on vous rappelle pour trouver une solution.

Deux polices professionnelles : une responsabilité civile professionnelle, et une responsabilité civile circulation attachée à notre certificat W garage, qui permet de convoyer un véhicule même non immatriculé ou non assuré. Tout dommage au véhicule qui nous est imputable est pris en charge sans aucune franchise pour vous, à concurrence de la valeur de remplacement à dire d'expert et dans les limites de nos polices. L'état des lieux photographique, avec la lettre de voiture signée, fait foi en cas de désaccord (photos conservées 5 ans).

Le convoyeur arrête immédiatement, contacte le support, sécurise le véhicule, fait constat. Vous êtes prévenu sous 30 min. Le sinistre est géré directement avec notre assureur.

Non par défaut. Option 'Plein de carburant inclus' disponible (estimé selon catégorie véhicule). Sinon, le réservoir est rendu au niveau de réception.

La <em>carte grise</em> est indispensable : l'original si vous pouvez, sinon une copie. L'attestation d'assurance du véhicule, elle, n'est pas obligatoire, notre RC Circulation le couvre pendant tout le trajet. Si vous l'avez sous la main, joignez-la quand même. En cas de contrôle routier, la présenter avec nos propres documents (permis, RC Pro, RC Circulation) règle la vérification en quelques minutes. Prévoyez aussi les clés, un contrôle technique valide s'il est exigé, la vignette Crit'Air si le trajet traverse une zone à faibles émissions, et les équipements hivernaux du 1^er novembre au 31 mars.

L'accès à l'espace pro se fait sur invitation, après un premier échange avec l'équipe : demandez-le via le formulaire de collaboration. Une fois votre accès ouvert : tableau de bord, historique, factures et suivi temps réel. Tarifs négociés selon votre volume mensuel.

Pour les pros à fort volume, nous proposons des intégrations sur mesure (webhooks vers votre ERP, API de création de mission). Nous contacter via le formulaire pro.

Par trois pièces, produites à chaque mission : l'état des lieux photographique d'arrivée, horodaté et géolocalisé, la lettre de voiture signée par la personne qui réceptionne, et votre confirmation de réception depuis le lien de suivi. Le tout est archivé et téléchargeable en PDF.

Permis B 3 ans+, casier judiciaire vierge, smartphone récent, statut auto-entrepreneur ou société. Le recrutement se fait par vagues : inscrivez-vous à la liste d'attente sur la page Devenir Convoyeur, vous serez prévenu dès l'ouverture de la prochaine vague.

Tarif au km affiché à l'avance, virement mensuel. Un convoyeur actif Île-de-France peut faire 1500-4000 € HT/mois selon disponibilité.

Connecté, allez dans votre profil > Exporter mes données. Téléchargement JSON instantané (art. 20 RGPD). Inclut profil, missions, factures, notations. Disponible pour les donneurs d'ordre comme pour les convoyeurs.

Votre profil > Supprimer mon compte. Anonymisation immédiate (art. 17 RGPD). Les états des lieux et missions sont conservés jusqu'à 5 ans (preuve en cas de litige), les factures 10 ans (obligation comptable).

Bouton d'urgence flottant dans votre espace (rouge, en bas à droite) : appel direct, SMS, email avec contexte automatique. Ou contact@convoyor.fr.